溢油跟蹤浮標(biāo)廠家分析潛在溢油事故的危害：
　　1.溢油會(huì)造成一定范圍內(nèi)的土壤污染事故大大縮短。
　　2.船舶及油碼頭溢油可造成水污染事故穩定，如泄漏量大，將導(dǎo)致海域大面積污染更加廣闊，形成重大海洋污染事故使用。
　　3.泄漏油品遇著火源可能引起火災(zāi)爆炸大幅拓展，產(chǎn)生重大人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失事故。
　　4.船岸出現(xiàn)溢油時(shí)更加堅強，現(xiàn)場會(huì)伴隨強(qiáng)烈的油氣味與時俱進，可能造成人員油氣中毒。
　　5.在應(yīng)急搶險(xiǎn)中初步建立，如果搶險(xiǎn)設(shè)備選取不當(dāng)綜合運用、搶險(xiǎn)措施落實(shí)不到位可能引發(fā)火災(zāi)爆炸或造成人員擠壓、墜海的方法、中毒窒息等人身傷害事故實事求是。
　　溢油跟蹤浮標(biāo)廠家對其原因的分析：
　　1.液位計(jì)誤差大，高液位報(bào)警失效落到實處，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)責任製，發(fā)生冒頂。
　　2.儲(chǔ)罐進(jìn)油接近安全液位時(shí),由于流量控制不當(dāng),切罐不及時(shí),發(fā)生冒頂倍增效應。
　　3.外浮頂儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)油液位較高,遇大雨天,罐頂排水不暢引起雨水進(jìn)罐,發(fā)生冒頂規則製定。
　　4.保溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)油液位較高,加熱溫度過高,引起底部水沸溢,發(fā)生冒頂。
　　5.浮頂罐由于地基下沉造成儲(chǔ)罐變形,溢油跟蹤浮標(biāo)頂卡死現(xiàn)象,密封脫離斷裂,高液位時(shí)優化服務策略，浮頂傾斜發(fā)生冒頂發揮效力。
　　6.拱頂罐由于呼吸閥排氣不暢，進(jìn)油作業(yè)造成罐內(nèi)壓力過大引起罐裂發(fā)生冒頂明顯。
　　7.靠泊油輪在靜止或裝卸油作業(yè)期間安全鏈，因裝卸流速過快顯示、船岸監(jiān)督不到位、設(shè)備設(shè)施損壞等原因真正做到，發(fā)生在油輪或油碼頭上的油品跑溢科普活動。